ＢＰ型のレガシィツーリングワゴンにお乗りのお客様より段差を乗り越える際の小さな異音や
なんとなく不安定になるとのことで、まずはフロントロアアームのブッシュを交換してみよう
となりました。
ＢＰ型も最終型でも１２年ほど経過しておりますので、走行距離に関係なくブッシュなどのゴム製品は
お疲れモードです。
打ち換えのブッシュが２個とボールジョイントの交換をします。
今まで交換をしていない車両はほとんどこのような感じで切れや
割れなどが見られます。
また、ボールジョイントに関しては、意外とガタがあって走行不安定に
影響していることがありますので、早めの交換が必要です。
ブッシュはこのようにささっと打ち換えます。
この他に、スタビライザーロッドとブッシュも交換します。
本来なら、リヤ側のブッシュの打ち換えやショックアブソーバーの
入れ替えもすると新車のような、驚きの乗り心地になります。
ＢＰ、ＢＲレガシィにまだまだ乗り続けたい方、ご相談ください。
